吉利晋中基地甲醇重卡总装线

转型之难，难在发展路径选择。甲醇，作为连接煤炭清洁高效利用与新能源体系的关键纽带，恰为我市打开了一条 “黑色资源” 向 “绿色动能” 转化的特色路径。

晋中是山西乃至全国较早从事甲醇燃料和甲醇汽车应用的试点城市之一，坐拥制备甲醇得天独厚的资源优势，深耕甲醇经济40年，始终奔跑在甲醇经济新赛道上，坐拥国内外甲醇经济领域“数个第一”，形成了产品门类多、应用范围广、政策环境好的发展优势，在甲醇发动机、甲醇汽车、甲醇燃料、甲醇新能源研发上始终走在全国前列。

近年来，我市围绕推广运用甲醇汽车，与吉利集团合作布局建设生产基地，建成以甲醇为主，以“醇+电”“醇+油”为辅的柔性生产线，形成了以吉利晋中基地为“链主”企业的新能源汽车产业链，在全省新能源汽车行业中链条最长、资质最全、产量最大。自2022年6月22日全球首款醇电混动轿车下线交付使用以来，已累计生产推广甲醇汽车5900余辆，全力打好“汽车牌”，晋中已成为甲醇汽车生产制造重要基地。

与此同时，坚持“试点先行、示范引领、市场推广”，在出租车、网约车、公务车等领域推广使用甲醇乘用车；突出重点场景打造，在煤炭、电力、焦化、钢铁、水泥、化工、建筑等重点行业短倒运输领域推广甲醇重卡。

为了进一步推动甲醇经济发展，按照“撬装+改装+新建”思路，我市一体推进甲醇加注站建设，目前现有甲醇加注站58座，并根据运输线路需求，打通了从昔阳、和顺联通京津冀的晋煤外运大通道。同时，推进上马甲醇生产制备项目。随着介休昌盛180万吨焦化联产25万吨甲醇项目正式投产，可满足5000辆甲醇重卡补能需求，为全市能源结构优化和清洁能源推广注入了强劲动力。

在甲醇产业发展上，我市目标明确。《晋中市碳达峰实施方案》中提出，要全力建设国家级甲醇经济示范区。通过统筹推动甲醇燃料生产及输配体系建设，打造“（原料）生产—（汽车、装备）制造—（一体化）服务—（基础设施）支撑—（示范场景）应用”全产业链。到2027年，进一步深化和完善甲醇经济产业链，提升晋中甲醇经济的市场竞争力和产业影响力，实现甲醇在生产生活领域的全方位应用。晋中正以甲醇经济为利刃，在新型能源革命的浪潮中劈波斩浪、开疆拓土。

构建新型能源体系是能源转型的关键。在这我市以“双碳”目标为牵引，坚持项目支撑、多元布局，不断深化能源革命综合改革，加快推动风电、光伏、瓦斯发电、试点储能、抽水蓄能等协同发展，坚定走好绿色低碳的高质量发展之路。

全市能源电力行业统筹推进资源开发利用，优化项目开发布局，大力发展风电光伏新能源产业，促进新能源行业高质量发展向纵深推进。截至2024年12月底，全市各类发电总装机达到1376万千瓦，新能源和清洁能源装机合计785万千瓦，占比达到57.04%，较全省平均占比水平高7.31个百分点，全市能源电力供给结构得到进一步优化。

与此同时，积极推动抽水蓄能发展。目前，左权箕山、榆社郭家山、中电建和顺3个站点全部取得省直相关部门支持性文件，左权箕山抽水蓄能站点已列入国家《抽水蓄能中长期发展规划（2021—2035年）》重点实施项目。稳步推进新型储能电站建设，中能建昔阳10MW/10MWh、国电投和顺5MW/5MWh、国电投左权20MW/20MWh新型储能电站建设完成，山西融和能储寿阳200MW/400MWh独立储能项目开工在建，助推新能源高质量发展。

从井下采煤的智能升级，到风光发电的全域布局；从传统能源的清洁利用，到新型能源的技术攻坚……晋中的每一次转身都饱含着破茧的勇气，每一份成果都凝结着实干的担当。此刻，转型的蓝图愈发清晰，前行的力量愈发强劲，我市正以转型之勇破局，以创新之力续航，前路昭昭，步履铿锵。